|
Recevez
l'actualité du site
Saisir
votre adresse mail
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Essieux
des véhicules lourds et limites de charge
|
NB : les valeurs fournies dans le
présent article sont approximatives et publiées à titre informatif uniquement.
Vous ne devez en aucun cas les utiliser comme référence règlementaire. Merci,
en cas de besoin, de vous conformer à la législation de votre pays.
Essieux :
Pièce disposée transversalement sous un véhicule pour en supporter le poids, et
dont les extrémités entrent dans le moyeu des roues. Un
essieu est un arbre placé transversalement sous la caisse d'un véhicule à
roues. Il supporte par l’intermédiaire des fusées les roues situées à ses
extrémités.
Voir la version illustrée
des types essieux
|
|
|
|
A-
Les types d’essieux
- Essieu simple, isolé ou
seul : Essieu dont l’axe est distant de plus de 2m
de l’un quelconque des axes des essieux du véhicule; Si un essieu est distant
de moins de 2m d’un autre essieu alors il s’agit d’un groupe d’essieu
- Essieu TANDEM : Double
essieu. Essieu composé d’un groupe de deux essieux simples dont la distance des
axes est inférieure à 2m
- Essieu TRIDEM : Triple
essieu. Essieu composé d’un groupe de 3
essieux simples dont la distance des axes est inférieure à 2m.
B-
Autre caractéristiques des essieux
Un
essieu par définition est toujours porteur, il peut être soit directeur soit
moteur ou alors les deux.
- Essieu porteur :
tout essieu fixé sous le châssis d’un véhicule
- Essieu moteur : celui-ci
est dit moteur lorsqu’il sert à tracter tout simplement à la force d’un moteur.
- Essieu directeur ou
auto vireur: Essieu muni à ses
extrémités d’une pièce pouvant pivoter autour d’un axe vertical permettant aux
roues de s’orienter automatiquement selon la trajectoire du véhicule.
- Essieu de type « DONKEY » :
Essieu ajouté à l’arrière d’un véhicule d’une seule unité comportant au moins
une des caractéristiques suivantes :
- Une suspension mécanique indépendante à
ressorts;
- Des roues ne pouvant être en contact avec le
sol lorsque
- Le véhicule n’est pas chargé;
- Aucun système de freinage.
Un
essieu peut avoir deux roues (essieu a roues simples) ou quatre
roues (essieu a roues jumelées). La distance séparant l’« essieu avant »
de l’« essieu arrière » d’un véhicule constitue l’empattement.
C-
Limites de charge par essieu
Le PNBE (poids nominal brut sur l’essieu) ou en anglais GAWR (Gross Axle
Weight Rating) représente la charge maximale à l’essieu
- Pour
un essieu isolé : La charge maximale est de 13 tonnes ;
- Pour
l’essieu moteur : La charge maximale est de 11,5 tonnes mais varie en fonction
de la distance en mètres entre deux essieux.
Sur
les véhicules isolés, véhicules articulés ou ensembles de véhicules comportant
plus de deux essieux, la charge de l'essieu le plus chargé appartenant à un
groupe d'essieux (tandem ou tridem) ne doit pas dépasser un maximum variable en
fonction de la distance séparant deux essieux consécutifs de ce groupe et
déterminé conformément au tableau suivant :
|
|
Distance (d)
entre deux essieux consécutifs
|
Charge maximum
de l'essieu le plus chargé dans le groupe d'essieux
|
|
d<0,90m
|
7,350
tonnes
|
|
0,90m
<= d < 1,35m
|
7,350
tonnes majorées*
|
|
1,35m
<= d < 1,80m
|
10,50
tonnes
|
| |
|
|
|
