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E-commerce
et E-logistique
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Historiquement ces deux
concepts sont une conséquence de l’évolution des NTIC (capacité à atteindre les
prospects à domicile, développement des moyens de paiement par internet,
développement des outils de traçabilité) sont quelques uns des éléments qui ont
augmenté la confiance des consommateurs et animé en ces derniers l’envie de
faire des achats à distance.
Les différentes étapes d’évolution du commerce ont été :
- La vente de proximité :
Le client se déplace généralement vers le point de vente pour acheter son
produit et repartir avec ce dernier. Il assure lui-même la logistique aval
- La vente par correspondance (VPC):
un catalogue valorisé des produits est envoyé au client. Il étudie l’offre et
passe sa commande.
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A- E-commerce et E-logistique
E-commerce :
Le commerce
électronique ou vente en ligne ou VPC sur internet
ou simplement vente à distance de nos jours, désigne l'échange de biens, de
services et d'informations entre les réseaux informatiques, notamment Internet.
Les parties se croisent et concluent l’échange dans un espace virtuel.
Caractéristiques : dématérialisation du processus
achat, interface d’échange virtuel, offre
proposée en ligne, disponibilité des outils d’analyse comparatives,
informations détaillées sur les produits, les stocks par UC, les délais de
livraison et les modes de payement.
E-logistique :
la logistique appliquée au secteur du e-commerce, logistique des marchands en
ligne encore appelés web-marchants.
Caractéristiques : Enregistrement des commandes en
ligne, préparation physique des commandes dans un ou plusieurs lieux de
stockage, expédition et tracking des colis, livraison à domicile, dans les
points relais.
Info
logistique : Mot-valise (informatique et
logistique). L'info logistique l’utilisation des systèmes d’information
logistique pour une gestion optimale des délais de livraison, des stocks, etc....
B- Fondamentaux et enjeux de l’e-logistique
Fondamentaux = principes et
idées qui constituent les fondements de la logistique des marchands en ligne. Éléments
essentiels qui caractérisent ce domaine de la logistique
L’organisation
traditionnelle de la chaîne logistique consiste à acheminer de grands lots de
marchandises des entrepôts du fournisseur vers quelques points de vente ou de
consommation connus (on parle de logistique de distribution). Le point focal
étant l’unité commerciale, la logistique traditionnelle prise en charge par les
fournisseurs se traduit par la gestion des flux amont. Le consommateur vient
vers le produit, l’acquiert dans l’unité
commerciale et prend en charge la logistique aval.
La logistique du e-commerce
implique l’acheminement de nombreuses petites commandes vers une multitude de
points de livraison finaux. Contrairement à la logistique traditionelle,
l’e-logistique englobe les flux amont et les flux aval (du fabricant au
consommateur final, en passant par les différents prestataires intermédiaires) :
- Les distances sont
élastiques car les commandes peuvent provenir du monde entier ;
- Les attentes des clients
sont fortes en termes de respect et fiabilité des délais (extrêmement courts)
et en termes de qualité des produits vendus. Ce qui impose la mise à
disposition des véritables outils de traçabilité ;
- Dans l’organisation du
réseau de distribution, la dispersion en maille des unités commerciales implique
une multitude de points de prélèvement possibles. Il convient de trouver le
juste équilibre sur le nombre d’unités commerciales à implanter afin d’optimiser
les coûts ;
- Dans la même logique d’optimisation,
il convient de déployer des stratégies logistiques collaboratives : GPA
pour les approvisionnements et les stocks entre industriels et les
e-commerçants, JMA pour les flux de transport entre e-commerçants et les points
de livraison;
- Les coûts logistiques (emballage,
manutention, transport…) associés aux distances sont parfois très élevés ce
qui justifie la mutualisation des flux de transport, afin de réaliser des
économies d'échelle sur le coût unitaire de la livraison;
- Modes
de facturation de
la prestation logistique : Facturation à l’unité commandée, par abonnement,
par bon de livraison, au coût réel;
- Mode
de paiement. Par internet.
C- Influence du jeu concurrentiel
Le jeu concurrentiel a provoqué la modification de la
structure des organisations et celle des réseaux de distribution :
- Intégration de la prestation
logistique : Les transporteurs mettent en place
une intégration verticale de la chaîne logistique ;
- Externalisation de la
prestation logistique : recours aux prestataires
externes de l'e-logistique :
- Les transporteurs express
(rapides, propose des délais courts)
- Les opérateurs postaux
(couverture nationale et international à travers le réseau de distribution du
courrier)
- Les spécialistes de la
livraison au client final
- Les réseaux de points de
retrait
- Les coursiers urbains
- Le DRIVE : une solution
innovante (magasins de zone) dont les caractéristiques
sont les suivantes :
- Achat des produits auprès
d'un fournisseur, d'un producteur ou d'un importateur, soit directement ou par
l'intermédiaire d'un grossiste.
- Revente de la marchandise à
l'unité ou par petite quantité à un client dans un magasin, une boutique ou par
correspondance à l'aide d'un catalogue ou d'un site internet.
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