Fiche de contrôle des véhicules routiers

Dans notre rubrique management logistique, l’article sur les activités et finalités de la logistique développe de façon organisée, une nouvelle approche des champs de compétence de la logistique en entreprise. Notre intérêt associé au présent article porte sur la gestion du parc de véhicules. Activités que nous décrivons comme étant essentiellement basée sur la gestion administrative et technique des véhicules de transport.

Le gestionnaire de parc, avant de mettre en circulation un véhicule, procède à une série de vérifications afin de se rassurer au préalable que ledit véhicule satisfait à l’ensemble des conditions techniques et administratives nécessaires. La liste ci-dessous, non exhaustive, met en exergue les grandes lignes de cette opération préalable de contrôle.

Points communs à tous les véhicules routiers à moteur
DOCUMENTS ET EQUIPPEMENTS Visite technique et certificat de conformité a jour Extincteur 2 kg ABC plombés avec date d’inspection valide/cabine Extincteurs 9kg ABC plombés avec date d’inspection valide pour les véhicules lourds (remorques, semi-remorques) Trousse à pharmacie ; 2 triangles et trois cônes de pré- signalisation à conserver a bord Voir : Organes et équipements des véhicules routiers Législation en matière de visite technique automobile Les documents de bord du transport routier ELEMENTS DE COMMANDE, D’INFORMATION Témoin de feux de route : Indicateur lumineux dont la présence est facultatif, signalant la mise en service des feux de route. Témoin indicateur de direction : Indicateur lumineux ou sonore signalant la mise en service des feux de direction Témoin de signal de détresse : Indicateur lumineux, clignotant, de couleur orange et signalant le fonctionnement des feux de détresse. Témoin de feux de brouillard AR : Indicateur lumineux de couleur rouge signalant le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Commande d’éclairage et de position : Commande d’allumage des feux de position et d’éclairage. Voir : La signalisation lumineuse des véhicules routiers La signalisation spéciale des véhicules routiers
Camion, Tracteur, Remorque Et Semi-remorque
EQUIPEMENTS DU VEHICULE Larges rétroviseurs extérieurs panoramiques (y compris le rétroviseur Parabolique de la cote passager) Isolations phonique et vibratoire de la cabine (contre les vibrations et le bruit) Siège du conducteur entièrement réglable et volant à absorption d’énergie Siège et appui- têtes ergonomiques Ceinture de sécurité à trois points sur les deux sièges Coupes batterie et arrêt moteur en bon état de marche et a l’extérieur de la cabine Tous les essieux son équipés de système de freinage a air Protections arrière et latérale anti-encastrement SIGNALISATION SONORE ET LUMINEUSE Avertisseurs sonores en bon état Alarme de recul audible Feu de stop, position, marche arrière et clignotants Voir : La signalisation lumineuse des véhicules routiers
Citernes
Marquage adéquat et clairement lisible (il est important de facilité l’identification du produit transporté) Chaque vanne de sortie de compartiment identifiée par numéros et capacité de remplissage 2 bornes de mise à la terre bronze Dôme de la citerne équipée de dispositif /revêtement antidérapant sur toute sa longueur Protection mécanique renforcée installée sur le dôme de la citerne pour protéger les capols de trou d’homme contre les tonneaux Capols de trou d’homme verrouillés et a double loquet installés avec des gongs tournés vers l’avant Soupape se sécurité et ventilation installée sur tous les compartiments (protection en cas de tonneaux) Voir : Le marquage des véhicules routiers
Pneus et flexibles de potage
Profondeur minimale de la bande de roulement au milieu de toutes les roues (y Compris roues de secours) : 3mm Garde-boue sur toutes les roues Les flexibles sont en bon état et équipés de raccords Symétriques Voir : Organes et équipements des véhicules routiers
Gabarit et poids du véhicule
Poids à vide du tracteur et de la citerne clairement indiqués Charge utile maximale clairement indiquée Charge utile maximale par produits clairement indiquée Poids total roulant autorisé clairement indiqué Le camion/la remorque est-il/elle chargé(e) dans les limites légales (en tenant compte du poids maximum que peut supporter l’essieu) ? Voir : Règles sur le Gabarit et poids des véhicules routiers.